fredag, maj 04, 2012
Avmönstrad
måndag, april 30, 2012
Sjömän
Att sätta sig på akterdäck, två dagar innan avmönstring, och sammanfatta det slit man ägnat sig åt i fem veckor - det är ovärderligt. Jag, i det här läget, var mest en spion med min kamera, ty jag skulle gå på min vakt en timme senare. Men de små korta sociala stunderna utan plikter - de är ovärderliga.
Nordsjön
Nordsjön ligger spegelblank idag, såg jag att en kompis uppdaterade sin facebooksida med förut. Verkligen inte, tänker jag. Vågorna är ändå runt en halvmeter till en meter. Utan krusningar förvisso, men dock. Så går jag upp på bryggan och ser ut över allt blå och tänker ungefär precis det han skrev. Det är ett bistert hav, detta. Men idag ligger hon platt, vår kära Nordsjö. Så började jag tänka på Harry Brandelius och sen var dagen igång.
Båsen går runt haltandes, rökandes och sjungandes. Han ser ut som en en sliten variant av Karelins lillebror, ungefär. Tatuerad förstås. Matroserna stretar på. De filippinska gör ingen skillnad på idag och igår - för dem fortsätter resan i två tre fyra fem eller sex månader, medan de svenska kliver av imorgon. Det visslas glada toner och ingen knorrar egentligen mer än obligatorisk över dagens skitjobb. Som är; att städa båten.
Inte bygget, utan lastlådan. RoRo-däcken. Det är ingen liten hink med varmt vatten och en mjuk trasa i, utan det är att släpa, lyfta, slita, dra, bära, flytta, hämta, hata kättingar fyra timmar i sträck. Därefter sopa och plocka upp allt skräp vi samlat på oss under fem veckor. Det är svettigt, smutsigt, bullrigt och allmänt äckligt. Men ändå - man är glad.
Så blir det lunch och jag som denna veckan har lunch en halvtimme senare än de som går dagman, jag smiter upp till bryggan och min nyfunne vän där uppe som jag jobbat med om kvällarna sen vi nådde Europa. Jag får tillbaks mina böcker med stämplar och namnteckningar och jag tycker jag får lite oförtjänt goda omdömen. Men sån är man ju - man värderar sig aldrig för högt. Jante, liksom.
Nu hyttstädar jag lite lugnt. Jag har på lite musik. Jag sammanfattar resan i huvudet. Alla frågetecken som dök upp i huvudet efter vi lämnade Halifax, de finns nog kvar - om än att de flesta är uträtade.
Jag hade kunnat ta en bild, förstås. Men det är bara blått blått blått och solen hänger där uppe. Ni får nöja er med det. Och nu ska jag gå ut på däck och ta in allt detta, för jag tror det dröjer till nästa gång.
Idag är en bra dag.
söndag, april 29, 2012
Vlissingen
Alltså. Inte åh jag sov så lite och jobbade så mycket idag-trött.
Utan, jag har jobbat fem veckor i sträck och gjort tolv tidsomställningar och sovit uruselt tre fjärdedelar av nätterna ombord och jobbat tidigt till sent utan normala omständigheter eller nånting alls-trött.
Jag fick frågan om jag kunde tänka mig att göra en resa till idag.
Tack, men nej tack.
Ett JA har två goda skäl.
Ett NEJ har mängder.
Två filippinare mönstrade på idag. En matros + en mässman.
Jag är mycket väl medveten om att det handlar om inställning. Skriver man på ett kontrakt som löper över ett halvår, så kan man inte börja gnälla efter 10 veckor. Men handlar det om fem veckor så är man helt slut dagarna innan avmönstring. Och jag fattar bara inte hur de klarar av att vara hemifrån så länge, från allt allt allt de tycker om och håller kärt.
En av styrmännen ombord här, Edmund, har varit sjöman i fjorton år. Av dessa har han varit till sjöss i tio. Där kunde jag verkligen se sorgen i blicken när han talade om sin familj och det ovärdiga i att gå ned i en trång låda (som han kallar hytten) efter varje vakt och han kunde bara inte förstå varför jag inte valde jobbet jag har i hamnen före det här.
Man kan säga att hans reaktion är en av de större tankeställarna jag fått när jag varit ute på båt.
Nu; Vlissingen
Sista utposten innan Danmark och Skagen skymtar.
Till kaj i Göteborg väntas vi komma tisdag morgon, 08:00.
Kanske hojtar till om nåt händer när vi klyver Nordsjön.
Ikväll ska jag betala hyran och imorgon boka tvättstugan hemma.
Ain't that sweet?
Nu; återhämtning innan näst sista kvällen på bryggan.
lördag, april 28, 2012
Dover Strait
torsdag, april 26, 2012
Bootle
Hej Europa
Till slut, någon timme efter middagen, skymtade vi Irland. Mobilen piper till och visar liv. Säger hej och välkommen till civilisationen. Då rinner på något vis allt jobbigt av en. Alla frågor kring vad det är man håller på med som dyker upp under en sån här dag försvinner. Hydrauloljan som hamnade i ögat på mig efter tre-kaffet var ett sån fråga. Vad jobbet i sig gick ut på har jag inte geist att berätta om, men störigt var det.
Mellan Isle Of Islay och Castlerock får vi möte med favoriten Navigo, ombord på vilken en klasskamrat seglar för stunden. Då kan man se ett visst vackert skimmer igen över sjölivet. Något jag verkligen haft svårt med de senaste dagarna. Vore det inte för vågor och vind, men kanske framför allt den usla sikten i skymningen, så hade det blivit ett tjusigt foto här i sundet av det mötet.
Det sägs att vi är i Göteborg på tisdag, 1:a maj, och det är okej för mig. Men bara att vara på den här sidan Atlanten igen känns som hemma. Än är resan inte slut, men även om den varit i kortaste laget, så hägrar ordet "avmönstring" ungefär lika starkt som alltid.
Vi kommer till Liverpool imorgon vid lunch. Jag kommer inte gå i land, utan håller mig ombord den återstående tiden. Antwerpen återstår men jag tror inte jag har någon energi till något strandhugg där heller.
torsdag, april 19, 2012
Norfolk
tisdag, april 17, 2012
Baltimore
söndag, april 15, 2012
New York
Ursäkta rätt konstig och ojämn kvalitet på bilderna, jag tog så gott som alla i farten, på stående och gående fot. Det blev som det blev därav (jag ville vara där, närvarande, snarare än att dokumentera) men ungefär såhär var och såg det delvis ut.
Jag blev hämtad av sjömanskyrkan i Newark Port och blev skjutsad till deras kyrka(sjömanscentrum. Därifrån fick jag ta en "egen taxi" till tågstationen. Föraren, från Ecuador, dricksade sig själv med åtta dollar, lämnade sitt visitkort och sa åt mig att ringa när jag kom tillbaka. Eh, nej.
Där lyckades jag köpa fel biljett och där står man på perrongen och gör sitt bästa för att inte se bortkommen ut, vilket jag lyckades ganska bra med eftersom två människor kom fram till mig för att be om hjälp. Köpte mig till slut en tunnelbanebiljett och hoppade på nästa som kom. Slutdestination - World Trade Center. Platsen heter tydligen fortfarande så. Vilket kanske inte är så konstigt ändå, eftersom "Freedom Tower" snart står färdigt. Och när man klev av där efter 20 minuter och åkte rulltrapporna upp och kom ut i ljuset, så var världen helt galen.
Toppen på Freedom Tower. Hur häftig som helst, men hade jag fått bestämma hade jag hellre sett The Twin Towers stå där.
Jag som kommer från Atlanten med oändliga vidder hade plötsligt väggar överallt. Väggar som aldrig tog slut, överallt. Och inte minst då det här nya jättetornets. Känslan av instängdhet var rätt påtaglig, det får jag tillstå.
Det var liksom, PANG - från lugnet till sjöss, rätt in i människosläktets hårdast slående pulsåder. Den omställningen?
Allt det som filmerna visat var där, på ett ögonblick. Runtom, överallt. Liksom oändligt åt alla håll (utom möjligen nedåt, men där går ju tunnelbanorna överallt också). Och det som inte går att få fram på film är dofterna. Återigen, dofterna.
Och självklart räddningsfordonen - polisbilarna, ambulanserna och brandbilarna. De snyggaste som finns!
I Liverpool luktade det överkokt billig pasta, i New York donuts. Och avgaser förstås. Och körsbärsblom Och mer donuts. En del pizza, nudlar, biff, sås, kryddor också. Mat mat mat. Det var som att atmosfären dignade av god och dålig matsmak. Från precis alla hörn i hela världen. För det är också ett bestående intryck. Hur man omöjligt kan säga att den tillhör någon speciell kultur eller ett speciellt folk. Jag gick genom kvarter med bara latinamerikaner. Andra med indier. Koreaner. Afrikaner. Och såna där alla blandades högt och lågt.
Kompassen i min iphone hjälpte mig att hitta Broadway ganska snart. Kan inte säga att jag blev särskilt imponerad. Flashigt namn på en gata vilken som helst, tyckte jag. Så jag kryssade mig fram och runt nästa hörn en oändlig gata av skyskrapor. Runt nästa också, och nästa. Det tog aldrig slut och om jag har känt mig liten ute på Atlanten, så kände jag mig om möjligt än mer obetydlig nu. Hur är det möjligt att bygga en sån här stad? Att bo där? Hur klarar man av att aldrig se öppna fält eller en sol som sänker sig i havet? Hur kan man trivas med 16 miljoner grannar, eller hur nu många det är?
Jag kan inte påstå att jag var nära panik, men lusten att komma upp och se annat än husväggar växte sig starkare och starkare. Målet blev att nå Empire State Building ganska fort. Och det är ju ganska paradoxalt, med tanke att jag inte är överförtjust i höjder. Jag minns inte vistelsen uppe i Eiffeltornet som särskilt behaglig. Men jag hade förutsatt mig att inte besöka Manhattan utan ett besök i vad som kallas världens mest berömda byggnad.
En människa kommer fram och frågar om vägen till Prince Street. Ok, jag får finna mig i att se ut som en New Yorker, tydligen. För snart kommer det en till och jag kan inte låta bli att tycka att det känns lite häftigt. På min t-shirt står det "Ship Supply - Gothenburg, Sweden". Kanske tycker människor att man är en människa med koll om man varit i Sverige, som varande amerikan.
Men så stilig hon var invändigt. Marmor och rena ytor. Människor i uniformer och ordning och reda. Kändes bra. Besöket tog ganska exakt en timme, av vilken jag spenderade en fjärdedel uppe på toppen. Resten gick åt till köer. Till biljettkassan, till fotografen, till hissen, till nästa hiss. Sen köer till hissen för att komma ner. Köer för att komma ut. Osv. Men det var så värt det. Jag kommer aldrig se något mer slående än det, i ”vy-väg”, så att säga. I alla fall inte man made. Kanske om jag ställer mig på något högt berg och ser Indien, Nepal och Kina samtidigt.
..eller vässar den och spanar in WTC och Frihetsgudinnan.
Känslan där uppe var bra, faktiskt väldigt bra. Det var en sån tydlig stund igen, att jag bara betalade några dollar för tunnelbanan och en taxi för att komma dit, och så klart för biljetten upp. Men resten? Man får nypa sig i armen för att förstå hur bortskämd och previlegierad man är, tack vare denna utbildning.
Just innan hissen fick jag ett sms från G. Tänker inte avslöja något mer om ordväxlingen som följde, mer än att en fråga handlade om jag varit i Central Park än. Nej, det hade jag ju inte. Och när jag stod där uppe, så kände jag hur fötterna ömmade och hur långt jag fortfarande hade att gå för att nå dit, när jag tittade norrut. Plus att tiden började bli knapp. Jag bestämde mig mer eller mindre för att skippa det, men när jag väl kommit ner igen, så gjorde jag en snabb överläggning med mig själv. Ok, jag får väl ta en extra taxi till båten då, om sjömanskyrkan hinner stänga och därmed inte kan skjutsa mig tillbaks. Jag kanske aldrig återvänder hit, ju. Men, jag får lov att fuska och ta tunnelbanan dit, tyckte jag.
För.. det var lite långt till det gröna där i norr, visst?
Knallade ner igen och det är inte solklart vilken linje man ska välja, eller ens åt vilket håll man ska åka. Fann ändå den som var allra mest rätt, för stationen efter visade sig vara Times Square. Kunde ju inte åka förbi där utan att gå upp? Nej, det får bli taxi sen. För man kan inte ha varit i New York utan att ha satt fötterna på den platsen, det stod klart för mig i samma sekund jag klev upp ur tunnelbanan. Herregud, tänk att komma upp i det där på kvällen, när alla miljoner (nåja, lite överdrivet) neonskyltar får fritt spelrum. Det vore näst intill knäckande, som att vara med i en framtidsfilm om en planet i ett annat solsystem. Det var överväldigande som det var nu, i dagsljus.
Åt ena hållet..
Åt andra hållet..
Det är utan tvekan den mest häpnadsväckande plats jag varit på, alla kategorier. Och jag tänker inte ens försöka sätta ord på det. Det går bara inte. Jag bara stod och gapade och kände att, det här är för mycket. Ljuden, ljusen och dofterna bara slog emot mig dubbelt så hårt som tidigare och jag undrade vad människor från den här stan säger när de besöker Stureplan i Stockholm, som ska föreställa det mest hektiska och heta vi kan frambringa i vårt land. Nämen, så sött?
Att få perspektiv.
Och jag log lite när jag tänkte på det hippa innefolket i vår huvudstad. Vad i hela världen har de att känna sig märkvärdiga över?
Ytterligare en kommer fram och ber om hjälp att hitta till nåt ställe jag aldrig hört talas om och jag går därifrån och undrar vad jag egentligen är med om. Fram till Empire State var jag smått besviken på stan, men ju mer tiden gick och ju mer jag såg, desto bättre förstod jag hur lätt det är att fascineras av New York. Stan tar aldrig slut. Den sover aldrig. Den är galen, underbar, skitjobbig och fantastisk. Allt är mer, allt är större. Allt.
Så nådde jag efter ett tags promenerande på 7:th Avenue fram till Central Park och det ska sägas att det var en stor befrielse. En kuperad vacker plats med dammar, stora grässlätter, konstnärer, droskor, hundar, stora öppna ytor och så klart; dofter. Det var underbart att gå in där och vända sig om och se efter ett tag och se de där overkliga skyskraporna stå höga bortom de försommargröna och i många fall blommande träden. Där tänkte jag på G igen och blev full av tacksamhet för hennes fråga som fick mig hit, och jag fylldes så klart av en stark önskan om att hon gick bredvid mig. Den hade jag haft genom hela stan, men särskilt här.
Mitt enda mål, förtom att bara strosa runt i parken, var att se John Lennons plats. Tyvärr är skyltningen näst intill obefintlig och parken för stor för att jag skulle kunna gå runt och leta. Det kan ju vara vettigt nästa gång - att ta med sig en egen karta (och läsa på, rent allmänt), för det gällde hela stan. Att finna en tunnelbanestation handlade enbart om tur. Och kanske lite gott minne, när man väl studerat nätet.
Jag åkte hem till slut. Och det gick bra. Jag stod vid Ground Zero igen och försökte ta in vad jag såg, innan jag gick ner under jorden. Vad jag just varit med om. Häftigt är ett ord som inte täcker in en tiondel av någonting. Sen klev jag av, efter att en sista gång i tunnelbanan blivit frågad om vägen av en främling på Newarks station, tog en taxi, nu med en kuban, från stan..
..som höll en lägre profil än NY, och åkte till sjömanskyrkan som sedan körde mig den sista biten till gaten. Där blev jag väldigt lättvindigt insläppt och fick vackert stå och vänta på skjutsen som hamnen ombesörjer från gate till båt. Och där fullbordades kvällen eftersom skjutsen visade sig vara en sån där gammal gul skolbuss som jag lekte med som liten, och som man sett i filmer och som jag nu fick åka med själv. Helt ensam med en mycket trevlig gammal man. Bara det var som att uppleva en dröm, för bussen var av det gamla slaget och säkert har de första små människorna som åkte med den hunnit bli pensionärer vid det här laget, ty den skramlade och skumpade och frustade och lät och hade det där fyrkantiga äkta stuket och jag bara njöt i varje ögonblick.
Sen av vid kranarna, sick-sacka lite förbi några lastbilar och kontainrar medan bussen brummade iväg, och jag smet iväg mot landgången och kilade upp för den. Väldigt glad, väldigt nöjd, otroligt trött.
Jag landade i kojen nån gång vid halv nio och skrev till G. När jag slog ihop datorn somnade jag fort och jag sov skönt och det är väl egentligen först nu, lite drygt ett dygn senare, som intrycken börjat sjunka in ordentligt. Hon sa det ju till mig; jag kan inte fatta att du faktiskt gått omkring där. Nej, det kan knappt jag heller.
En dag kanske vi gör det tillsammans. Då ska jag ta henne till Times Square och Central Park. Resten får hon bestämma, men vad det nu skulle bli så kan det inte annat bli än succé. För stan är oändlig och som en enda stor fantasi och jag är nog kär jag också. Gott så.
Sen la vi ut tidigt om morgonen nästa dag mot Baltimore och jag kunde inte riktigt ta till mig att jag varit inne i den där jätten, bara några timmar tidigare.
New York, vi säger väl På återseende?
fredag, april 13, 2012
Manhattan..
torsdag, april 12, 2012
Halifax
Ny stad, nytt land. Vad är att vänta? Man vet inte riktigt och det är egentligen en ganska skön sak. Lite bortskämd kan man känna sig, ty man får betalt för att komma dit och man strosar mest planlöst omkring och snubblar över det som kommer i ens väg. Men! Det är inte heller någon semester – det krävs en insats ombord för att få vara med om allt. Ibland är det som en vindpust, ibland som en större kamp.
Denna törn har varit annorlunda än samtliga jag gjort innan. Dels har tidsomställningarna varit mer påfrestande (vi brassar för sista gången ikväll) och dels har hemlängtan varit som aldrig förr.
Vi knallade i land, jag och en av matroserna. Befriande enkelt att ta sig till gaten och väl där satt det vänliga människor som önskade oss en trevlig stund i deras land. Vi hade varken tid eller energi att ta oss hela vägen in till stan, utan nöjde oss med en promenad upp till ett köpcenter på okej gångavstånd från båten. Sådana är kanske som bekant inte mina favoritplatser på jorden, men de innehåller sådant som är rätt skönt att se – nya ansikten. Båten är visserligen stor, men det är samma folk hela tiden, varje dag. Därför väldigt skönt att bara få se vem som helst annan.
En bonus, om än lite makaber, visade sig en kyrkogård vara. Nämligen den som alla funna offer från Titanic begravdes på. De hade fått en egen liten avdelning (de allra flesta försvann tydligen ned med skeppet och endast 209 bärgades och lades i jord) med till allra största stel likadana stenar. Där låg någon blomma vid ett par av dem, men annars mycket sterilt. Kanske inte väldigt konstigt med sparsamheten vad gäller blommor, då det är exakt 100 år sen sånär som på två dagar, som hon gick på isberget.
Därifrån gick vi utmed små vägar som kantades av sorgligt ledsamma och nedgångna hus. Man undrade lite varifrån den gängse bilden av Kanada som ett välmående och rikt land kommer ifrån. Sannerligen inte utkanten av Halifax, ty där var somligt så deprimerande att man hade velat ha betalt för att bo där. Om ens då. Två småttingar som ändå visade sig vara i någorlunda vettig ordning? Till salu, of course.
Vi kollade lite i butikerna där sen. Handlade något litet. Gick in i fler affärer. Inget som riktigt fäste eller som vi ville ha med oss hem. Ett par timmar med fast mark under fötterna varpå vi sedan vände tillbaks till hamnen.
Och när vi la ut därifrån framåt femtiden på kvällen, så mötte vi en av systerbåtarna på samma trad, på vilken en (fd?) klasskamrat till mig håller till. Det är ingen som står mig precis jättenära, men ändå en udda grej – att mötas på andra sidan jorden, nästan så att man kunde vinka till varandra.
Utfarten var lugn till en början, men blev aningen pressande när skepparen bad mig att handstyra efter lotsens order. Helt okej, om det inte vore för att det var första gången. Man vet inte riktigt hur båten reagerar på rodergivning – det tar ett tag att lära känna henne, allra helst under låga varvtal. Men det gick rätt bra ändå. Hon gjorde för det mesta som jag ville.
Sen försvann land ganska fort bakom oss under plattvakten och den där mobiltäckningen man väntat på i en vecka likaså.
Denna dag började 04 för min del. Dålig sömn (med en avbruten bra dröm och en avbruten hemsk) innan och övningar under frivakten som följde. Till antalet fyra. Man jublar inte i det läget..
Jag har en känsla i mig som påminner om den dagen innan anlöpet igår, men den är lite lugnare idag. Jag ser fantastiskt mycket fram emot att angöra New York i natt (anlöpet sker turligt nog på min vakt), men jag längtar också svårt efter den stund då vi lägger ut från Baltimore, ty det betyder att vi är på hemväg. Då är inte avståndet mellan oss längre ökande – då minskar både tid och rum tills vår dag och hur fint är inte det?
onsdag, april 11, 2012
Sable Island
Vi går med 17 knop och har 165 sjömil kvar till Halifax. Vi är rakt norr om Sable Island och Atlanten är passerad. Jag har gått och spanat efter land hela dagen, något naivt, med tanke på avståndet. Att få täckning på mobilen är en sån där civilisationsgrej för vår tid - man hoppas hela tiden. Att angöra Nova Scotia är ett annat sätt att beskriva vad som händer.
Det tog en vecka över diket och det är okej. Jag har fortfarande svårt att förstå att jag kommer vattenvägen till New York om bara några dagar. Sen smiter vi neråt Baltimore och en hamn till innan vi vänder hemåt.
Det är dimma utanför hyttfönstret ikväll. Dimma och regn. Vågorna har hållit sig under fem meter under hela resan och dom tycks inte ändra på det den sista biten heller, utan snarare tvärtom. Båten går helt lugnt framåt, hon vibrerar alldeles lagom och jag har mina tankar i en annan tid.
Det är en underlig känsla av att vara på väg bort, längre för varje sekund. Idag blev det smärtsamt påtagligt under förmiddagen när jag innan drabbats av utebliven sömn, ett riktigt skitjobb och en mobiltäckning som aldrig infann sig. Jag var som tio år igen med en tioårings hemlängtan och saknad efter fast mark och vana miljöer. Jag fick stanna upp en stund för att känna in vad allt det där var för något, helt ovan vid just hemlängtan. Nog är båten 292 meter lång och som ett monster av stål, men det är svårt att inte känna sig liten på Atlanten, åtminstone ibland. Och det gjorde jag förut. Som en tioåring ute i en eka utan flytväst.
Jag berättar om det här för henne och hon säger fina ord. Man blir blödig och tacksam för att just hon vill finnas i mitt liv. Där finns en längtan som plågar mig men som jag inte vill vara utan. Går man och räknar dagarna kommer den akuta längtan som nästan påminner om panik över en obönhörligen. Tre veckor tills vi ses? Jag kommer hinna dö så många gånger innan jag sätter fötterna i Göteborg igen. Jag kommer dö, här och nu, helt säkert.
Men man gör ju inte det. Man fortsätter andas och hjärtat slår och man gör det man gör och på något vis blir dagarna till kvällar och snart får vi vara tillsammans utan att något världshav gör mig liten och håller oss isär.
Jag går en runda ut till mässen. Jag häller upp lite kaffe, tittar på en karta, tänker. Hur kan jag någonsin förklara allt detta? Hur kan jag förklara den här driften att segla över haven för att få vara så mycket mig själv jag kan vara? Vad är det i det som gör att jag måste ut?
När jag tog beslutet att börja läsa till sjökapten var det några saker som kändes tydligare än andra, och som fick mig att ta steget. Dels trivdes jag inte nämnvärt med min dåvarande yrkessituation, dels kunde jag inte längre blunda för min önskan att pojkaktigt få köra världens största båtar och dels fanns där ingen som kunde protestera mot den typen av liv det innebär för den som väntar hemma. Skulle jag möta Henne så skulle villkoren vara klara från början – jag kommer vara borta mycket. Men! Jag kommer också vara hemma mycket.
Nu har jag mött Henne. Och jag håller på att lära mig en sak. Det är inte bara hon som är ensam hemma – det är inte helt enkelt att vara den som åker heller. Allt är väldigt nytt nytt nytt men det är något bra och jag kan hennes mobilnummer utantill och tror hon kan mitt också. Dagarna blir ljusare här ute och då vi talat om mötet när jag kommer hem igen kan jag omöjligt låta bli att skina upp i ett stort leende som inte går att misstolka. Och där är det som att vi lägger orden i mun på varandra. För jag tror man måste ha bilder av möten och verklighet som matchar varandras om man ska klara av det här livet och göra det precis så fint som man nästan börjat inbilla sig bara fanns i filmerna man ser och i böckerna man läser. Vi har det.
Härifrån kan jag ringa hem. Jag kan maila och jag kan skriva små saker som känns viktiga. Jag har ett avstånd hem som inte går att övervinna genom en fingerknäppning, men när fina ord om längtan och kärlek och framtid når mig hit ut, när hon som är fem timmar före mig säger sin dags sista ord till mig, så vad har jag egentligen att känna mig liten inför? Vi kommer klara den här resan utan några ärr över våra hjärtan.
Imorgon bitti kommer vi till kaj och det är gott så.
fredag, april 06, 2012
torsdag, april 05, 2012
Öppet hav
onsdag, april 04, 2012
Liverpool
Nu? Jag vet inte var dessa människor är nu. De kändes väldigt fjärran, både i tid och rum.
Själva centrum visade sig annorlunda. Föremål för upprustning och uppfräschning. Gammalt välskött blandat med nytt och glänsande. Planlöst gick jag omkring och mötte dubbeldäckare, poliser i par, människor i gränder. Där fanns någon slags byggnad, arkitektoniskt som en blandning mellan en parlamentarisk byggnad och en kyrka, med Englands vita flagga med det röda korset vajande uppe på en kupolliknande takkonstruktion.
Så småningom kliver en kille upp på scenen, väldigt mycket Rubber Soul över den frisyren, och väldigt mycket Lennon över rösten om man sluter ögonen. Det är förstås väldigt långt från det som en gång var, men det är ändå en helt överväldigande upplevelse och man är nära till tårar när han drar Eight Days A Week, som är en av de absoluta favoriterna. Och jag blir alldeles fånig och helt påverkad av de där tralliga raderna, för jag tänker på någon där hemma och önskar att det var jag som sjöng för henne. Eller att hon kunde vara där, just då, med mig. Vilket hon också var, på sätt och vis.
måndag, april 02, 2012
Lizard Point
söndag, april 01, 2012
Schelde
Tänkte jag kunde visa lite hur världen ser ut, från Antwerpen ut till öppet vatten, utmed floden Schelde. Det är väldigt industriellt och väldigt låglänt, men ställvis lite fint. Omgivningarna gav dock inte det finaste ögonblicket, utan det gjorde två människor i en liten liten segelbåt som vi körde om på utvägen. De vinkade stort och ivrigt mot oss och jag höjde kaffekoppen tillbaks som hälsning. Skulle ju haft kameran där istället, kan jag tycka. Men kanske kändes ögonblicket lite finare, tack vare att jag inte hade den, utan en kaffekopp istället.
Ok, kanske skulle börjat med förra inläggets bild, då vi fortfarande låg till kaj. Men det får bli som det blir. Och jag har ingen aning om varför en del av texten är totalt inkonsekvent i sitt utseende. Är väl läsbart ändå, hoppas jag, för jag orkar inte ta reda på varför.
Så är tydligen Antwerpen tvåa efter Rotterdam och trafiken är tämligen intensiv. Man möter större båtar..